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正如微信在中国一样——微信应用已经成为一个蓬勃发展的平台，可以在其上构建和部署其他应用（和广告）。就像把一个完整的市场嵌入到应用内部，Facebook 和微信移动应用已经成为独立的广告发布渠道。让我们澄清一下：谷歌创建Android的唯一原因在于Android是一个广告频道（Channel）。谷歌是一家广告公司，世界上最大的广告公司，因而总是受到诸多公司无休止的攻击，这些公司想把用户眼球转移到他们自己的频道而不是谷歌频道。归根结底，这和针对网络中立性的攻击几乎如出一辙。电信运营商和 ISP 希望为你提供所有你想看到的广告，或者至少从谷歌和 Facebook 的广告中分得一杯羹。

因此，用户有时会看不到关注人发表的最新内容，而只能看到算法认为合适的“热门”内容。在这样的排序算法下，许多大V的优质内容只能在部分关注者的首页中展示，曝光率相较以前大大降低。这便是大V常常抱怨的“限流”。2017年12月，知乎对首页进行了一次大改版，将其划分为“关注”、“推荐”、“热榜”三大页面，之后又加入了“视频”板块。更新后的首页缓解了原先的“限流”情况，但新增的页面仍然在一定程度上分走了“关注“页面的流量，而基于算法为用户推荐的所谓热门内容，也因为时常出现两性、情感等话题遭到用户吐槽。

而这也正是无人机企业，发力植保市场的主要原因。“2012年以后，我们发现居然有好多用户买我们的无人机，是用在农业上。我们这才意识到，原来农业领域的应用这么广阔。”彭斌还向21世纪经济报道记者透露，目前无人机在物流、安防领域的技术可靠性不足，城市里人口密度高，无人机一旦发生故障，可能造成很大的安全隐患。而农村的环境空旷，是无人机发挥能力的有效场景。

他在视频中说：“大家好，我是车主，湘DE3326的车主，当时我在办事，路上有很多人，很多车子，不小心把我们事故交警队的小常（音）碰了一下，造成了很多误会，现在网传乱七八糟的很多，大家不要误传，这是一种误解，也不是交警碰什么瓷，我们公安机关交警会碰什么瓷咯？怎么可能呢？对不对？这些事情不要再误传，谢谢大家，在这里我也向事故交警队在现场的民警，表示歉意，说声对不起。”

他们成功了，但这确实不容易，因为Android的 Dev Stack（开发堆栈）是世界上最大的一坨 poo sandwich。02Google内部工程师的鄙视链造成的Android窘境在谷歌，大多数工程师都很傲慢而不愿做移动或网页开发工作。他们非常傲慢地宣称“我不做前端开发”。那里有一种现象，我喜欢称之为“鄙视 DAG 链”，这里的 DAG 是指有向无环图，有点像流程图。在鄙视 DAG 链的顶端坐着的是用 C++ 写搜索引擎的工程师，他们比 Java 工程师酷，Java 又比 Python 酷，Python 又比 JavaScript 酷。同样，写搜索的比写广告系统的酷，写广告的比写 App 的酷，写 App 的比工具酷，工具又比做前端的更酷。诸如此类。程序员喜欢互相看不起对方。如果你不幸成为谷歌的移动开发工程师，那么你将被困在几个鄙视链的底部，每个人都在俯视你。

中资航空股今日都纷纷公布上月数据，如国航载客量按年升1.1%，虽然数据整体向好，但股价却走低．邝民彬指出，中资航空股现价水平难再上涨，因为之前的涨幅主要来自人民币强势的炒作，而现时人民币已经有所回落，加上油价近期亦上涨不少，中资航空股在各因素互相抵消下难有表现．他补充，虽然有指俄罗斯和石油输出国组织可能决定增产，但目前而言都是政治因素影响油价居多，未见油价短期出现波动的可能。