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根据法航当天发布的声明,法航员工涨薪方案为2018年涨薪2%,从2018年1月1日开始追溯;2019年1月1日起再涨薪2%。法航7个工会中的5个已经同意资方提出的这一涨薪方案。法航称这意味着大部分法航员工同意这一涨薪方案,方案已经生效。法国舆论将法航这一涨薪方案的达成归功于法航-荷航集团新任总裁本杰明·史密斯的努力。他现年47岁,9月正式就任总裁。史密斯在法航声明中感谢在过去数周为涨薪方案而工作的人。工会代表称同意资方的方案是出于对史密斯的信任。

“这是一项非常基础的工作,但又是非常重要的工作”,上海市卫生和健康发展研究中心主任金春林在接受21世纪经济报道采访时表示,“以前以省级、地级的管理单位,现在从更高层面上进行管理和统筹,建立统一的标准,要‘腾笼换鸟’,这是一项必不可少的工作。”

而除了Model 3、Model S和Model X这三款电动汽车,特斯拉还有跨界运动型多用途电动汽车Model Y、电动卡车Semi需要量产。2017年推出的电动卡车原计划是在2019年开始生产,但特斯拉CEO马斯克后来表示在2020年开始生产。今年3月份发布的Model Y,是预计在明年开始量产。

法航员工因要求涨薪,自今年2月以来多次举行罢工,4月罢工进入高潮,当时法航一度有三成航班被取消,全球民航运输也因此受到影响。罢工给法航造成严重经济损失。数据显示2018年第二季度法航只盈利1亿欧元,而去年同期法航盈利近6亿欧元。根据法航的声明,2019年10月劳资双方将就薪资问题进行新一轮谈判。由于目前的涨薪方案并不能一劳永逸解决薪资问题,劳资冲突未来仍有可能发生。(完)

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